尼加拉瓜、危地馬拉、洪都拉斯、薩爾瓦多、哥斯達(dá)黎加、多米尼加、委內(nèi)瑞拉等一些中南美國(guó)家，是可以無(wú)單放貨的國(guó)家。這些國(guó)家只要貨物從船上卸到碼頭上，貨權(quán)就已經(jīng)屬于收貨人，收貨人無(wú)需向船公司換取 D/O，即可向海關(guān)申報(bào)提貨。

中國(guó)也是馬來(lái)西亞最大的進(jìn)口市場(chǎng)。 從中國(guó)進(jìn)口的產(chǎn)品，約占馬來(lái)西亞總進(jìn)口額的21.3%。在 電子電器產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備與零件、化學(xué)與化學(xué)產(chǎn)品 帶動(dòng)下，從中國(guó)進(jìn)口額全年增長(zhǎng)20.7%，達(dá)2765億林吉特。

美國(guó)在出口方面有所起色，美國(guó)主要港口的總出貨量比去年同期增長(zhǎng)11.9%，達(dá)到811,078標(biāo)準(zhǔn)箱。盡管如此，出口增長(zhǎng)完全是由于從美國(guó)東海岸運(yùn)出的箱子激增了25.7%，達(dá)到505,599TEU；美國(guó)西海岸港口的出口量下降5.2%，至305,478標(biāo)準(zhǔn)箱。

亞馬遜2022財(cái)年第四季度凈銷售額為1492.04億美元，較上年同期增長(zhǎng)9%；凈利潤(rùn)為2.78億美元，較上年同期驟降98%。其中，亞馬遜對(duì)美國(guó)電動(dòng)汽車創(chuàng)業(yè)公司Rivian的投資出現(xiàn)巨虧是導(dǎo)致利潤(rùn)下降的原因之一。